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轎車托運風險(中途落車)
轎車托運有哪些風險 轎車如何托運?
在二線城市的轎車托運中,時常會遇到中途落車,高速路口落車,高速服務區落車等情況.首先,對于散車的運輸,特別是二線城市中,這種中途落車的情況是不可避免,也是必須的.因為現今的轎車托運市場還遠遠沒有能力發展二線城市的節點.不管是從成本上,還是從運輸需求上考慮,轎車托運的成熟市場只能生存在一些特定的城市.然而,轎車托運中需要在中途落車的,比直達城市就多了一些注意的地方,更多了一些運輸上的風險.
首先,在這里海川物流以廣州的轎車托運市場為例,告訴您 哪些城市會是中途落車,哪些城市會是廣州直達的城市.海川物流,廣州到全國轎車托運專家,承接從廣州到全國的轎車托運業務.
(海川物流運輸線路有:
京珠沿 線：北京 天津 石家莊 鄭州 武漢 長沙
華北擴散線：上海 南昌 南京 蘇州 杭州 義烏 合肥 濟南 青島
云 貴 川：昆明 南寧 柳州 貴陽 遵義 重慶 成都
東北線：哈爾濱 沈陽 大連 長春 吉林 佳木斯
大西北線：西安 太原 蘭州 西寧 銀川 烏魯木齊 拉薩 呼和浩特 )
在京珠線路中,廣州到長沙 武漢 鄭州 北京 天津等城市,海川物流都可以直接到達.然而,石家莊通常就會是中途落車城市.對于石家莊的轎車托運,海川物流一般情況下都會將車子裝上北京或者是天津的籠車上,若是走大廣高速一般是到衡水服務區拿車.如果是走京珠高速會是在裕華服務區拿車.
中途落車取車形式:
由于裝載轎車的籠車都是由大型牽引車改裝而成,車身長度在二十五米到三十三米之間,在許多小的高速路口,籠車根本下不去.也有許多高速出口,或許因為籠車司機不了解,抑或是調頭再上高速不方便,只能安排在服務區拿車.這樣子,所托運的轎車是隨籠車一起進入高速,而在下高速的時候就沒有通行卡了.
一,如果是籠車方便下高速的,海川物流都會安排司機盡量方便客戶,在高速出口處拿車.抑或在事先約定的情況下,讓司機安排將車子送到客戶手上.
二,如果籠車不能下高速,或者是不方便下高速的.一般會與客戶約定好在服務區去取車.取車下高速收費站的作法是: 首先,帶齊與物流公司辦理的托運證明(合同).在將您車子從籠車上卸下來的時候,在籠車車尾處將您的轎車和籠車一起合個影.這樣子,憑兩樣證明就可以在收費窗口找工作人員,補50元到100元費用,就可以下高速了. 一般情況下,籠車司機若是攜帶了其車子信息的復印件,也會給到客戶一份,作為佐證的補充的.
中途落車的風險:
通常情況下,在去往服務區提車的時候,客戶得自行安排車輛,從此服務區的前一個入口進入,再從此服務區的后一個出口出來.很多時候,不正規的物流公司會把車子交給籠車司機之后就不再過問,有時候籠車司機為了自己的方便,硬是把交車的時候安排到晚上.這樣子,客戶很難正常驗收自己的轎車.再就是,中途落車的時候,若是物流公司沒有好好約束好司機,也會給客戶造成很大的麻煩,造成一次很不愉快的交車經歷.
海川物流對中途落車的約束:
首先,籠車能夠下高速的一定會安排司機下高速,盡量在不影響司機行程的條件下,方便客戶.
再,交車的時間段會安排在白天,特別是與客戶提前約定好交付的時間和地點.
最后,在車輛交接單上,海川物流會約束司機,讓司機帶回客戶簽字的交接單.另,會安排專人負責跟蹤車輛交接的進展,隨時與客戶保持聯系,盡量做好每一次交接.
如果您有轎車托運,如果是從廣州托運到不是直達城市的.您一定要選擇正規的轎車托運公司.海川物流,愿成為您身邊的轎車托運顧問!! 如果您想了解更多轎車托運的細節,請直接來電咨詢 020-37383612
